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176-4815 SD40-2 Early with Dynamic Brake WS #4006

重連のために。。。。。。
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同一モデルですから、前記事と一緒ですね。

ウィキペディアより
EMD SD40-2は、1972年1月から1986年2月の間にアメリカのGM-EMDが製造した6動軸の電気式ディーゼル機関車である。
従来のSD40の発展形としてDash 2シリーズのコンセプトを取り入れており、モジュール化された電子式制御システムやHT-C形台車の採用など、数多くの改良が加えられている。車体形状はフード・ユニット、軸配置は3軸台車のC-C。搭載するディーゼルエンジンの出力は3,000馬力(2,240kW)である。
その経済性と信頼性の高さからアメリカ合衆国とカナダを中心に多くの鉄道会社が導入し、輸出車を含む約4000両が生産された。

機関は「EMD 16-645E3」 3000馬力

製造年 1972~1986

WSOR
ウイスコンシンアンドサザン鉄道 (英 Wisconsin and Southern Railroad)
1980年~

形式にあるアルファベットの意味は、下記の通りである。
SD - 3軸台車を装備する、6動軸の機関車(Special Duty)

末尾のサフィックスの意味は、下記の通りである。
AC - 交流発電機を搭載する(Alternating Current)
B - Bユニット(Booster)
M - セーフティー・キャブを装備
P - 旅客用。蒸気発生装置を搭載する
T - 長大トンネル対策車。吸気口がランボード付近にある

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Earlyは、3機になりました。
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Mid含めて7機です。

実機画像です。
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最後のは4007ですけど。。。。良いでしょ?こんな感じで楽しみたいかと。。。。でも貨車は。。。。高速系だなぁ(^_^;)

追記 
部品取付整備したので。。。。。。
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