Diary of self-employed

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KATO 176-4401 RS-2 SF #2099の全検

ずっと分解されたままだった、KATO RS-2 SF #2099の全検記録です。

まあ色々とって。。。言い訳ですね。他に魅力的な作業が色々とあったんで、そっちに惹かれてしまい、放置しまくりでした(-_-;)
重かった腰を上げて。。。。
IMGP3758.jpg
定番の台車分解。動輪からわかるように、この機は前オ-ナ-さんは、走らせてます。それもかなりの距離を。。。
IMGP3759.jpg
見てわかるように、動輪の走行面に地の部分が出てしまってるし。。。でも走ってる割には、ホコリ等の巻き込みも無く、環境的には良かったんだと思われます。
IMGP3760_201801161131203ac.jpg
内容的に、他機と同じですから。。。。台車は集電板のクリーニングと軸穴部にニューポリコールキングを塗布。
台車ギア部分は、そこそこオイル濡れって感じだったので、特に綺麗にすることもなくそのままとしました。
IMGP3761.jpg
ウォームギアにタミヤのセラミックグリス。モーターは特に問題となるような感じでもないので、ニューポリコールキングを軽く噴き付けておきました。 その他は特に何も。。。。無し。
IMGP3763_2018011611311069d.jpg
ボディを載せて完成ですよ。 ではお粗末な検証動画を。。。。。

もうカメラをどうにかしたいなぁ。。。って思っておりますが(^_^;) 
全検結果として、もともと動きは良かったのですが、綺麗にしたことにより、動き出しの電圧が下りました。ピックアップが良くなったんでね。でもちょっと弊害も起きまして。。。。。。。
IMGP3765_20180116113111bb7.jpg
IMGP3766_20180116113113d4b.jpg
IMGP3767_201801161131146fe.jpg
以前購入したニューヨークセントラルのRS-2機。メンテ後の動きが今回の機と同調してたのですが、今回の全検でさらに良くなってしまい。当機が動いても、ニューヨーク機は全く動けないという。。。。(苦笑) 全く重連が出来ないコンビになってしまったという。。。。アヒャヒャヘ(゚∀゚*)ノヽ(*゚∀゚)ノアヒャヒャ まあ単機が殆どなので、良いんですけどねぇ。。。。。

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